飞行环境变压性眩晕的临床研究

Clinical Research on Alternobaric Vertigo in the Flying Environment

金占国;徐先荣;张素红;刘玉华;

1:空军总医院全军临床航空医学中心/航空耳鼻咽喉科

2:空军总医院全军临床航空医学中心/航空耳鼻咽喉科

3:空军总医院全军临床航空医学中心/航空耳鼻咽喉科

4:空军总医院全军临床航空医学中心/航空耳鼻咽喉科 北京100036

摘要
目的总结飞行环境变压性眩晕的发病特点、发生机制和防治措施。方法回顾性分析7例飞行环境变压性眩晕患者的临床资料,并复习相关文献。结果①7例患者均在飞机上升或下降(采用瓦尔萨瓦操作)时存在明显气压变化过程中,出现典型的眩晕症状;②功能性者症状持续时间多在几秒到几分钟之间,有内耳器质性疾患者,症状持续时间可延长至数小时到数天;③除眩晕外,可伴前庭自主神经及耳蜗症状;④6例有明确的感冒、咽鼓管功能不良、飞行中多次压耳和晕车晕船等病史。结论飞行环境变压性眩晕为在气压明显变化的条件下产生的眩晕,可伴有前庭自主神经症状及耳蜗症状,可对飞行员造成极大的危害。
关键词
飞行;变压性眩晕;机制;防治
基金项目(Foundation):
全军医药卫生“十一五”课题(编号:06Z010)
作者
金占国;徐先荣;张素红;刘玉华;
参考文献

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飞行变压性眩晕机制防治

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